প্রকাশ: শনিবার, ১৯ আগস্ট, ২০২৩, ৪:৫৮ পিএম | অনলাইন সংস্করণ
পদ্মা সেতুর রেল সংযোগ প্রকল্পে ঢাকা-মাওয়া অংশে পরীক্ষামূলক একটি রেল ট্রাক চলাচল করেছে। শনিবার সকাল সাড়ে ৯ টার দিকে রেল ট্রাকটি ঢাকার গেন্ডারিয়া রেলস্টেশন থেকে মুন্সীগঞ্জের মাওয়া প্রান্তের উদ্দেশে ছেড়ে যায়। দীর্ঘ পথপাড়ি দিয়ে বেলা সাড়ে ১১ টার দিকে রেল ট্রাকটি মাওয়া এসে পৌঁছায়। মাওয়া ক্যান্টমেন্ট সূত্র এই তথ্য নিশ্চিত করেছে।
পদ্মা সেতু রেলওয়ে প্রকল্পের ব্যবস্থাপক- ২ বিগ্রেডিয়ার জেনারেল জামিউল রহমান জানিয়েছেন, আমরা আজকে রেল ট্র্যাক দিয়ে পরীক্ষামূলক ৮১ কিলোমিটার ট্রায়াল রান করেছি। সকাল ৯ টা ১৭ মিনিটে গেন্ডারি থেকে রওনা শুরু করে। কেরানীগঞ্জ কিছু কাজ ছিল সেটা পরিদর্শন করেন আমাদের ডিজি। গেন্ডারিয়া রেল স্টেশন থেকে জুরাইন হয়ে আলীগঞ্জ দিয়ে ভায়াডাক্ট ১ দিয়ে বুড়িগঙ্গা ধলেশ্বরী দিয়ে মাওয়া স্টেশনে গিয়েছি। সেখানে কিছুখন অবস্থান করে ভাঙ্গার উদ্দেশ্য রওনা দিয়েছি।
আমাদের ট্রায়াল পিরিয়ড সম্পূর্ণভাবে সার্থক হয়েছে। ট্রেন চলাচলের জন্য সম্পূর্ণ রেডি। কবে উদ্বোধন হবে সেটা বলতে পারছিনা। তবে আগামী সোমবার রেলমন্ত্রীকে নিয়ে রেল ট্র্যাকে চড়ে ঘুরে দেখবেন।
জানা গেছে, চলতি পথে রেল ট্রাকটিতে থাকা পর্যবেক্ষক দল ঢাকা-মাওয়া অংশে স্থাপিত রেল লাইনের বিভিন্ন পয়েন্টে ও স্টেশনে ত্রুটি বিচ্যুতিগুলো পর্যবেক্ষণ করে। পরে মাওয়া থেকে বেলা ১২ টার দিকে রেল ট্রাকটি মাওয়া থেকে ভাঙ্গার উদ্দেশে ছেড়ে যায়।
পদ্মা সেতু রেল সংযোগ প্রকল্পের আওতায় রেল লিংক প্রকল্পের অধীনে ঢাকা থেকে যশোর পর্যন্ত ১৬৯ কিলোমিটার রেললাইন নির্মাণ করা হচ্ছে। প্রায় ৪০ হাজার কোটি টাকার এই প্রকল্পের ঠিকাদার চীনের চায়না রেলওয়ে ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (সিআরইসি)। এই প্রকল্পের কাজ তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। এগুলো হচ্ছে—ঢাকা থেকে মাওয়া, মাওয়া থেকে পদ্মা সেতু হয়ে ফরিদপুরের ভাঙ্গা এবং ভাঙ্গা থেকে যশোর।
ভোরেরপাতা/এফ
কর্মোপযোগী শিক্ষার মাধ্যমে কাঙ্ক্ষিত উন্নতি সম্ভব
নববর্ষের আনন্দ যেন বিষাদের কারণ না হয়: রাষ্ট্রপতি
পাল্টাপাল্টি হামলা-মামলায় উত্তপ্ত পাবনা ১: আসামীরা ঘুরছে প্রকাশ্যে!
মহাসমাবেশ স্থগিত করলো হেফাজতে ইসলাম
বিএনপির নতুন কর্মসূচি ঘোষণা
রিজার্ভে বাংলাদেশের উন্নতি
