মেট্রোরেলের একক যাত্রার টিকেট সঙ্কট কাটাতে চার লাখ নতুন টিকেট কেনার উদ্যোগ নিয়েছে ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল)। একক যাত্রার এই টিকেট ফিরছে আগের নকশায়; তবে পাল্টে যাচ্ছে রং।
বুধবার ঢাকা ডিএমটিসিএলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আবদুর রউফ গণমাধ্যমকে বলেন, ১৬ ডিসেম্বর ২০ হাজার টিকেটের একটি চালান ভারত থেকে রওনা হবে। এগুলো পৌঁছাবে মাসের শেষ দিকে। কার্ডগুলো ট্রেনে আসছে। এজন্য কিছুটা সময় লাগছে। আশা করছি ডিসেম্বরের শেষ সপ্তাহে সেগুলো আমরা হাতে পাব। পর্যায়ক্রমে আমাদের হাতে সবগুলো কার্ড পৌঁছাবে।
তিনি বলেন, প্রতিদিন অন্তত ৫০ হাজার একক যাত্রার টিকেট হলে সেবা কার্যক্রম স্বাভাবিকভাবে চলে। কিন্তু এই মুহূর্তে আছে ৪০ হাজার কার্ড। তাই সঙ্কট তৈরি হয়েছে। মানুষজন নিয়ে গেছে। কিছু কার্ড টেকনিক্যাল কারণে নষ্ট হয়ে গেছে। কিছু কার্ড গ্রাহকরা হারিয়েছে।
আবদুর রঊফ বলেন, জাপান, থাইল্যান্ড এবং ভারত যৌথভাবে এসব টিকেট সরবরাহ করছে। মূল জোগানদাতা জাপান, কার্ডগুলো প্রিন্ট হয় ভারতে।
মেট্রোরেলের ব্যবস্থাপনা পরিচালক বলেন, একক যাত্রার কার্ড পুরোনো ডিজাইনে ফিরে যাচ্ছে। তবে কার্ডের রং পরিবর্তন হয়েছে। কার্ডের ডিজাইন নিয়েও একটা আলোচনা ছিল। নতুন ডিজাইনের কার্ড থাকছে না। আগের ডিজাইনেই মেট্রো কার্ড হচ্ছে, কালারটার শুধু বদলাচ্ছে। আর একক যাত্রার কার্ডের রং লাল করে দিচ্ছি যেন সহজে আইডেন্টিফাই করা যায়।’
ঢাকায় মেট্রো রেলের যাত্রীদের জন্য দু ধরনের টিকেট ইস্যু করা হয়। একটি এমআরটি পাস বা র্যাপিড পাস, অন্যটি একক যাত্রার টিকেট। যাত্রী র্যাপিড পাস কেনার পর টাকা না ফুরানো পর্যন্ত তা ব্যবহার করতে পারেন, কার্ডটি নিজের কাছে রাখতে পারেন।
একক যাত্রার যাত্রীরা স্টেশন থেকে তাৎক্ষণিক টিকেট কিনে যাত্রা করতে পারেন। গন্তব্যে পৌঁছানোর পর স্টেশন থেকে বের হওয়ার সময় সেই টিকেট ফেরত দেওয়া বাধ্যতামূলক।
মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, মেট্রোরেল চালুর সময় একক যাত্রার ২ লাখ ৪৮ হাজার টিকেট দেওয়া হয়েছিল।
গত ১৪ অক্টোবর এক সংবাদ সম্মেলনে আবদুর রউফ জানান, এর মধ্যে ১৩ হাজার নষ্ট হয়ে গেছে। প্রায় ২ লাখ টিকেট যাত্রীরা বিভিন্ন সময় তাদের সঙ্গে নিয়ে গেছেন।
সেসব কার্ড ফেরত দেওয়ার অনুরোধ জানিয়ে বিজ্ঞপ্তিও দিয়েছিল মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। তাতে কিছু কার্ড ফেরত আসে। সব মিলিয়ে বর্তমানে মেট্রো কর্তৃপক্ষের আছে একক যাত্রার প্রায় ৪০ হাজার টিকেট আছে।